Arbeitseinsatz 2019

06.04.2019 – MFC-Langen e.V. nächster geplante Arbeitseinsatz für Mitglieder des Vereins

Für die Mitglieder sind wieder 2 Termine fest eingeplant, an denen ein Arbeitseinsatz stattfinden soll. Diese sind jeweils:

1. Samstag im April

2. Samstag im Oktober

Für Mitglieder des MFC Langen e.V. ist somit der nächste geplante Arbeitseinsatz

am: 06.04.2019
Beginn: 09:30 Uhr

Die Anzahl der Teilnehmer soll auf ca. 8 Teilnehmer begrenzt sein.
Aus diesem Grund wird um eine rechtzeitige Anmeldung zur weiteren Planung gebeten. Manfred E. wird die Arbeiten koordinieren.

Vorstand MFC-Langen e.V.

50 Jahre MFC-Langen e.V. (1968-2018)

19.05.2018 – MFC-Langen e.V. Freundschaftsfliegen zum 50-jährigem Bestehen des Modellflugvereins

Am Samstag, den 19. Mai 2018, feierte der Modellflug-Club Langen e.V. (MFC) auf seinem Vereinsgelände zwischen Langen und Sprendlingen sein 50-jähriges Bestehen.
Für einen großartigen Tag möchten wir uns bei allen Modellflugpiloten und den vielen Freiwilligen für deren Unterstützung bedanken.
Hier die ersten Eindrücke …

Kennzeichnungspflicht von Flugmodellen

01.10.2017 – Achtung: Kennzeichnungspflicht für alle Flugmodelle ab 250 Gramm Startmasse. Nähere Informationen für unsere Mitglieder …

01. Oktober 2017

Flugmodelle ab einer Startmasse von 250 Gramm unterliegen ab dem 01. Oktober 2017 der Kennzeichnungspflicht. Sie erfordert, dass der Eigentümer eines Flugmodells an sichtbarer Stelle seinen Namen und seine Anschrift in dauerhafter und feuerfester Beschriftung an dem Modell anbringen muss.

Wörtlich heißt es:
„(3) Der Eigentümer eines Flugmodells oder eines unbemannten Luftfahrtsystems mit jeweils einer Startmasse von mehr als 0,25 Kilogramm, eines unbemannten Ballons oder Drachens mit einer Startmasse von mehr als 5 Kilogramm sowie eines Flugkörpers mit Eigenantrieb muss vor dem erstmaligen Betrieb an sichtbarer Stelle seinen Namen und seine Anschrift in dauerhafter und feuerfester Beschriftung an dem Fluggerät anbringen.“

Was bedeutet „feuerfest“?
Eine genaue Definition dazu, bei wie viel Grad Celsius und über welchen Zeitraum das Schild ein potenzielles Feuer überleben muss, gibt es nicht. Mit „feuerfest“ soll hierbei ausgedrückt werden, dass das Bekleben mit leicht brennbaren Materialien wie Papier-, Papp- oder Plastikaufklebern nicht konform ist. Sicherlich ist es richtig, dass bei dauerhaften hohen Temperaturen auch Aluminium-Schilder irgendwann nicht mehr der Hitze standhalten können. Für die im Modellflugbetrieb üblichen Feuerquellen sind beispielsweise die im DMFV-Shop angebotenen Aluminium-Schilder jedoch absolut ausreichend.

Was bedeutet „dauerhafte Anbringung“?
Das Schild muss so fest mit dem Modell verbunden sein, dass es nicht von alleine abfallen kann. Auch muss es so angebracht sein, dass es nicht ohne Weiteres abgenommen und an einem anderen Modell montiert werden kann. Die Befestigung mit Klettband erfüllt diese Anforderung beispielsweise nicht. Mögliche Befestigungsmethoden sind Schrauben, Nieten, geeigneter Kleber oder starke doppelseitige Klebepads. Das Ganze muss jeweils so ausgeführt sein, dass der Untergrund das Schild auch hält. Nieten in Balsaholz sind daher genauso ungeeignet wie ein Klebepad auf einem verölten Rumpf. Für die Befestigungsmethode selbst gilt nicht die Auflage, dass sie feuerfest sein muss.

Wo ist das Schild im Modell „sichtbar“ platziert?
Die Kennzeichnung muss es einem potenziell Geschädigten ermöglichen, schnell und ohne weiteren Aufwand den Eigner des Modells herauszufinden. Das Schild kann also entweder irgendwo im Außenbereich des Modells angebracht werden oder aber beispielsweise hinter einer Scheibe im Cockpit. Nicht ausreichend ist es, wenn man zum Beispiel zunächst eine Klappe/Abdeckung entfernen muss, um das Schild zu finden. Die Größe des Schilds sollte so gewählt sein, dass es möglich ist, das Schild mit bloßen Augen zu entziffern (gegebenenfalls mit alltagsüblichen Sehhilfen wie Brille oder Kontaktlinsen).

Der Vorstand 10/2017